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Chevron es un fabricante británico de vehículos de competición fundado en 1965 por Derek Bennet. Bennet ya conocía de primera mano los entresijos de la fabricación de vehículos antes de fundar la empresa, pues con anterioridad había fabricado sus propios vehículos Clubman con los que además comenzó su carrera como piloto. Fabricó incluso un Formula Junior, hasta que en 1965, fabricó un nuevo Clubman con chasis tubular con el que pretendía superar a los por entonces imbatibles Lotus Seven.

Bennet construyó los dos primeros chasis tubulares a los que acopló un motor Ford Kent de 1.5 litros. La fabricación terminó el 3 de julio de 1965 en el propio circuito de Kirkiswtown durante la primera prueba que iba a disputar. Sorprendentemente, obtuvo la victoria absoluta.

Gracias a esto consiguió cuatro pedidos de clientes que estaban interesados en adquirirlos. Fue así como nació, sin querer, Chevron Cars.

Desde entonces, Chevron fue creciendo en participaciones en cada vez categorías superiores. Pasó a las categorías de GT con los B3 GT, con los que también debutó con una nueva victoria, por delante de los Lotus Elan. Paralelamente al B3 GT, fabricó el B4 GT, con un motor de mayor cilindrada que también resultó victorioso.

Con estas victorias, la fama no hacía más que crecer, pasando a debutar en la categoría de Sport Prototipos e incluso en las competiciones de monoplazas Open Wheels como la Formula 2 y la Formula Atlantic. Como curiosidad, grandes pilotos de Formula 1 como Niki Lauda pilotaron estos monoplazas fabricados por Chevron durante sus pasos por las categorías inferiores.

Por desgracia, la luz dejó de brillar en 1978, cuando un accidente acabó con la vida de Derek Bennet. Actualmente, Chevron Cars Ltd suministra piezas de recambio a los vehículos clásicos fabricados por Chevron. Incluso continúan fabricándose, bajo pedido.

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